Čo je brzdové obloženie? Čo znamená brzdové obloženie?
Brzdové obloženie sa obvykle skladá z dolnej dosky, spojovacej tepelnoizolačnej vrstvy a trecej vrstvy. Tepelnoizolačná vrstva je zložená z materiálov so slabou tepelnou vodivosťou a výstužných materiálov. Trecia vrstva je zložená z výstužných materiálov, lepidiel a plnív (modifikátory trecieho výkonu).
Pre brzdové obloženia je najdôležitejšia voľba trecieho materiálu, ktorý v podstate určuje brzdný výkon brzdového obloženia.
Základné požiadavky na kvalitu brzdových doštičiek sú: odolnosť proti opotrebeniu, vysoký koeficient trenia a vynikajúci tepelnoizolačný výkon.
Podľa rôznych spôsobov brzdenia možno brzdové obloženie rozdeliť na doštičky kotúčovej brzdy a obloženie bubnovej brzdy.
Podľa rôznych výrobných materiálov existujú tri typy: azbest, polokov a organický (NAO).
1. Hlavná výhoda azbestového plechu je lacná. Jeho nevýhody sú: nespĺňa moderné požiadavky na ochranu životného prostredia; azbest má zlú tepelnú vodivosť.
2. Polokovové zložené brzdové obloženie: ako výstužné vlákno a dôležitá zmes sa používa hlavne drsná oceľová vlna. Hlavnou výhodou je: vysoká teplota brzdenia vďaka dobrej tepelnej vodivosti. Nevýhodou je, že na dosiahnutie rovnakého brzdného účinku je potrebný vyšší brzdný tlak, najmä v prostredí s nízkou teplotou s vysokým obsahom kovov, ktoré opotrebuje brzdový kotúč a spôsobí väčší hluk.
3. Non-azbestové organické brzdové doštičky NAO: ako vystužovacie materiály používajte hlavne sklenené vlákna, aromatické polyamidové vlákna alebo iné vlákna (uhlíkové, keramické atď.).
Medzi hlavné výhody NAO diskov patrí: udržiavanie dobrého brzdného účinku bez ohľadu na nízku alebo vysokú teplotu, znižovanie opotrebenia, znižovanie hluku a predlžovanie životnosti brzdových kotúčov.
Čas zverejnenia: 23. novembra 2020