Produkty
-
22,5 x 11,75 vynikajúca kvalita kovaných kolies alebo ráfikov pre ťažké zaťaženie
1. K dispozícii sú ráfiky, bezdušové a odnímateľné ráfiky kolies
2. Ráfiky kolies pre ľahké a ťažké nákladné prívesy, tiež pre poľnohospodárske a technické vybavenie.
3. Špecifikácie sú medzinárodným štandardom.
4. Štandardné balenie paliet
5. dodacia lehota 20 dní
-
Veľkoobchod s hliníkovými kolesami pre nákladné vozidlá / zliatinové ráfiky / ľahké ráfiky kolies 22,5 × 7,5, 22,5 × 8,25, 22,5 × 9,00
Vysoko kvalitná surovina, moderné vybavenie, jemné postupy
Vysoká produktivita
Rýchla donáška
Vedúce oddelenie výskumu a vývoja
Prijmite OEM a ODM
Skúsený marketingový manažér
Odbor profesionálneho dizajnu
Vynikajúci popredajný servis
-
22,5 × 8,25 vysoko kvalitné koleso prívesu, koleso nákladného vozidla
Advanced Key technické možnosti v porovnaní s bežným bezdušovým oceľovým kolesom
Odolnosť proti únave v zákrutách 2 krát
Odolnosť proti únave 2,5-krát
Radiálna kapacita prepravy 2,1 krát
Super prepravná kapacita, ktorá sa vzťahuje na celé koleso
Vynikajúca disipatívna kapacita, jazda na dlhšiu vzdialenosť, zvýšenie bezpečnosti
Dobrá vyvažovacia schopnosť znižujúca abnormálne obrusovanie, zvyšujúca stabilitu
Vynikajúca, palivovo efektívna kapacita.
-
Silné a odolné oceľové kolesá z rúrky 8.5-20 pre náves
1. Disk disku využíva patentovaný dizajn tvaru „Bridge-Arc wheel“ na zlepšenie pevnosti a nosnosti a na zníženie delenia disku z odvzdušňovacieho otvoru.
2. Patentový dizajn Ridge účinne zvyšuje pevnosť ráfika kolesa.
3. Použitie vysokopevnostnej špeciálnej ocele pre koleso a tvar Bridge-arc, zníženie hmotnosti kolesa o 20%, zvýšenie pevnosti o 12%.
4. Patentový dizajn Big Radian na prírube zakazuje, aby sa pneumatika pri prudkom zatáčaní z ráfika vymanila.
5. Jedinečná štruktúra tvaru ventilátora zlepšuje odvod tepla (experiment preukázal, že teplota pneumatiky kolesa Bridge-Arc je o 2 stupne nižšia ako teplota normálneho kolesa, ak teplota pneumatiky klesne o 1 stupeň, môže to pneumatiku umožniť. pracovať viac ako 5 000 až 6 000 kilometrov. Ak použijeme oblúkové koleso Bridge, umožní to pneumatike najazdiť viac ako 10 000 kilometrov.
-
3 kolesá pre ťažké nákladné vozidlá PC 8,5-24
Špeciálny patentovaný dizajn s veľkou prírubou, eliminujúci skryté nebezpečenstvo prasknutia pneumatiky.
Uhol príruby sa mení zo zvislého na guľatý radián, znižuje sa trenie a znižuje sa tvorba tepla.
Vďaka väčšej a hrubšej prírube vaše koleso odoláva väčšiemu tlaku.
Patentovaný dizajn širšieho ráfika, ktorý zmierňuje tlak na pneumatiku.
Technika pradenia, ktorá zaisťuje dlhšiu životnosť disku ako bežné techniky dierovania.Mikroskopom, technikou spriadania, ktorá ničila atómovú štruktúru ocele.
Mikroskopom tlačí technika, ktorá ničí atómovú štruktúru ocele a objavujú sa praskliny.
-
Náprava prívesu 6t 8t Poľnohospodárska náprava s dobrou cenou
Použitie: Diely prívesu
Diely: Nápravy prívesu
Maximálne užitočné zaťaženie: podľa tabuľky s výkresmi
Veľkosť: podľa výkresového listu, voliteľné
Značka: MBPAP
Názov produktu: Plné štvorhranné / okrúhle vreteno nápravy prívesu pre ľahké úžitkové vozidlá
Materiál: oceľ
Použitie: Prívesná časť Prístrojová časť
Nosník nápravy: štvorcový, okrúhly
OEM číslo: OEM služba poskytovaná
-
u skrutka pre mechanické odpruženie a použitie podvozku
U-skrutka je jednou z najbežnejšie používaných častí automobilového závesného systému. Jeho hlavnou funkciou je upevnenie listovej pružiny na hriadeli alebo vyvažovacom hriadeli tak, aby sa realizovala spolupráca medzi listovými pružinami a zabránilo sa skákaniu listovej pružiny v pozdĺžnom a vodorovnom smere. Poskytuje záruku pre listové pružiny na dosiahnutie účinného predpätia, takže diel hrá zásadnú úlohu v komponentoch zavesenia.
-
L1 nemecká skrutka a matica kolesa 12T 14T 16T
Malá značka na skrutke náboja, ktorá zabráni prevráteniu
Je veľmi nebezpečné, aby vám po jazde vypadli skrutky kolies. Pre ťažké nákladné vozidlo s väčším nákladom má náhle oddelenie kolesa pri jazde vysokou rýchlosťou nielen veľké potenciálne bezpečnostné riziko pre samotné vozidlo, ale aj jeho normálnu polohu a stabilitu, a tiež spôsobuje vážnejšie straty iné vozidlá a personál na ceste. Je dôležité vedieť, že ničivá sila kolesa, ktoré často váži stovky kilogramov, nestačí. Je to dosť veľké
-
americký typ fuwa 13T 16T
Skrutka kolesa pre Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 Materiál fosfátovanou úpravou
-
Predam listovu jar Mecedes 9443200202
Všeobecne možno povedať, že jednotková cena listových pružín s vysokými ťažkosťami pri spracovaní bude pomerne vysoká. Vezmite si ako príklad malé pružiny (typ listovej pružiny). Väčšina domácich zariadení na výrobu listových pružín je nastavená postupmi spracovania ťažkých pružín. Ak má zákazník dopyt po malých pružinách, znamená to, že je potrebné vymeniť celé zariadenie výrobnej linky, čo výrazne zvyšuje pracovnú silu a časové náklady výrobcu, a cena zodpovedajúcej listovej pružiny nebude príliš nízka. Preto sme si vybrali bežného výrobcu listových pružín;
-
Odpružená listová pružina 6593200502 pre ťažký nákladný automobil Mercedes
Malá listová pružina listová pružina sa používa hlavne v ľahkých a stredne veľkých automobiloch. Skladá sa z oceľových dosiek rovnakej šírky a tenkých na oboch koncoch a strednej hrúbky. Úsek platničky malého listového pera sa veľmi mení a úsek od stredu po konce sa postupne líši. Preto je proces valcovania komplikovanejší. Niekoľko listových pružín je asi o 50% ľahších ako niekoľko listových pružín, čo znižuje spotrebu paliva.
-
Nákladné vozidlá s pružinou 4193200108 pre Mercedes
Výhody a nevýhody viaclistových pružín: konštrukcia je pomerne jednoduchá a náklady sú nižšie v porovnaní s inými typmi pružín. Ako sa však zvyšuje doba používania viaclistových pružín, dôjde medzi každou doskou k kĺzavému treniu medzi oceľovými doskami, ktoré bude produkovať. Hluk a trenie tiež spôsobia deformáciu pružiny a ovplyvnia hladký chod vozidla.
