● Preprava nápravy

Počas prevádzky a montáže nápravy je potrebné zabrániť kolízii brzdového bubna, ktorá môže spôsobiť miestne deformácie, prasknutie a vypadnutie farby z brzdového bubna. S vysokozdvižným vozíkom by sa malo zachádzať opatrne, keď je v prevádzke. Je prísne zakázané naraziť do vačkového hriadeľa a nastavovacieho ramena alebo zdeformovať protiprachový kryt.

● Uloženie nápravy

Návrh: sklad by nemal byť naskladaný príliš vysoko.

Metódy: medzi nápravou a zemou by mal byť stojan na stohovanie, na ktorom by boli drevené bloky alebo iné vankúše. Vankúš by sa mal použiť na oddelenie nápravy a jeho upevnenie spojovacou doskou.

◇ Nápravy s rôznymi rozchodmi kolies musia byť naukladané osobitne, aby sa zabránilo rozdrveniu protiprachového krytu počas stohovania;

◇ Spojovacia doska sa používa iba na prepravu a skladovanie logistiky a pri skutočnom použití sa musí demontovať!

◇ Pri dlhodobom odstavení nápravy skontrolujte, či sú gumové diely odležané, či nie je poškodený mazací tuk a či pohyblivé časti môžu pružne pracovať?

Náprava musí byť počas prepravy a skladovania chránená pred dažďom! Sklad by mal byť vetraný a suchý.