Úlohou č. 1 v oblasti bŕzd nákladných vozidiel je bezpečnosť; v rámci tejto aplikácie existuje viac ako jeden spôsob zastavenia nákladného vozidla. Bubny boli brzdou voľby mnohých nákladných vozidiel, ale vzduchové kotúčové brzdy (ADB) si naďalej získavajú obľubu takmer vo všetkých ťažkých cestných aplikáciách.

„Aktuálna penetrácia [ADB] na trh je v rozmedzí od 12% do 15% pre pohonné jednotky a 8% až 10% pre prívesy,“ uviedol John Thompson, manažér predaja CV NAFTA pre spoločnosť TMD Friction, dodávateľa trenia bŕzd úžitkových vozidiel, bŕzd podložky a obloženia do sektoru OE aj do trhu s náhradnými dielmi. „Inštalácie pribúdajú a v súčasnosti sa verí, že penetrácia sa v nasledujúcich piatich rokoch vyrovná v rozmedzí 20%. Niektorí výrobcovia OEM majú štandardne kotúčové brzdy riadenej nápravy a príplatky za špeciálne brzdy sa o niečo znížili. Tieto trendy spolu so zlepšeným výkonom vačkových bŕzd pomôžu zvýšiť prienik na trh. “

Spoločnosť Fleet Equipment hovorila s najlepšími odborníkmi na trhoch s brzdami a trením, aby získala odpovede na najbežnejšie otázky týkajúce sa špecifikácie bŕzd.